智能氣體傳感器的應(yīng)用,新型無人機(jī)大氣監(jiān)測技術(shù)
隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴(yán)重,特別霧霾(顆粒物 PM2.5、PM10 等)在污染物中所占的比例越來越重,因此我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)也越來越重。國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物、氣體檢測設(shè)備,形成了國控點(diǎn)結(jié)合省空點(diǎn)分布密集的地面污染源檢測網(wǎng)。然而我們也能清除的看到,依據(jù)國控點(diǎn)地面檢測數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測與實際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距。
此外,依據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)所實施的治理手段,如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案,效果也不盡如人意。作為繼航空、航天遙感后的第 3 代遙感技術(shù)的無人機(jī)遙感技術(shù),具有立體監(jiān)測、響應(yīng)速度快、監(jiān)測范圍廣、地形干擾小等優(yōu)點(diǎn), 是今后進(jìn)行大氣突發(fā)事件污染源識別和濃度監(jiān)測的重要發(fā)展方向之一。
但是由于無人機(jī)的載荷有限.作為新型無人機(jī)大氣監(jiān)測技術(shù)方案里遇到的瓶頸難題,要完成大氣環(huán)境監(jiān)測工作,就是需要高精度氣體傳感器荷載.而舊代傳統(tǒng)的氣體傳感器往往在體積、重量等方面的限制可供選擇的不多。因此深國安技術(shù)人員研究開發(fā)一款適合無人機(jī)搭載的小型、輕型高精度智能氣體傳感器荷載,以實現(xiàn)無人機(jī)大氣污染監(jiān)測、無人機(jī)固定污染物的氣體監(jiān)測重點(diǎn)對象。
無人機(jī)系統(tǒng)采集新型開發(fā)的智能型氣體傳感器模塊輸出的標(biāo)準(zhǔn)信號至無人機(jī)系統(tǒng)即可實現(xiàn)無人機(jī)的氣體監(jiān)測,在監(jiān)測時進(jìn)行氣體濃度數(shù)據(jù)的檢測收集,并將收集到的氣體濃度數(shù)據(jù)通過GPRS傳送到地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行處理分析,并可生成曲線、查詢歷史記錄等等。
SGA-400系列新款無人機(jī)專用智能型氣體傳感器,分為5V供電,輸出0-5V任意電壓和TTL串口信號;或24V供電輸出4-20mA和TTL串口信號。結(jié)合深國安信號轉(zhuǎn)換板使用,可輸出RS485、RS232、USB轉(zhuǎn)TTL、4-20mA等,方便無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行采集。